O controle operacional microprocessado da DH10 é realizado por meio de um joystick com sistema totalmente acessível ao operador através da tela IHM (Interface Homem Máquina). Com esta tecnologia, o operador é informado das condições operacionais da locomotiva, com visualização em língua portuguesa, e registro para aquisição e análise externa.

Funções principais
 Controle de velocidade do motor Diesel

 Controle de patinação de rodas
 Controle de temperatura do motor

Segurança máxima nos trilhos.

O sistema também monitora variáveis para proteger a locomotiva dos mais diversos eventos, fazendo com que entre em condição de operação segura sempre que necessário. Além disso, em casos em que são necessárias ações corretivas por parte do maquinista, se o mesmo não reconhecer a mensagem de diagnóstico na IHM, o sistema aplicará automaticamente o freio de penalidade até a parada da composição.

Proteção da locomotiva
 Disparo do motor Diesel
Disparo da transmissão
 Sobre temperatura do motor Diesel
 Sub pressão do óleo lubrificante